Autohaus Wimmer ... die Kurve wieder kriegen

Wenn Sie viel in Bewegung bringen wollen

Gebremste Speditionsanhänger: Einachsig / Tandem

Typ SP Serienausstattung
-	Bodenplatte aus witterungsbeständiger, rutschhemmender 21 mm Multiplex-Siebdruckplatte.
-	Aluminium-Bordwände 400 mm hoch, vierseitig abklappbar und abnehmbar. Versenkte Verschlüsse.
-	Patentierte Ladungssicherung TopZurr 21. Seitliches Zurrprofil mit 6-12 Gurthaken.
-	Stoßdämpfer an allen 4 Rädern.
-	Stützrad schwer.
-	Geschütze Sicherheitsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer. Eurostecker 13- polig.

Zubehör: Gurthaken; Dachgestell und Plane; Aufsätze

SP
Zulässiges Gesamtgewicht: 1.500 - 3.500 kg
Kastengrößen (mm) 2620 - 6120 x 1620 - 2420 x 400 (Länge x Breite x Höhe)

Sonderanhänger:
Speditionskoffer-Anhänger Typ SPK
Geräte-Hochlader Typ GH
Geräte-Hochlader-Koffer-Anhänger Typ GHK
Speditions-Anhänger als Container-Anhänger

Lift 3502 – Be- und Entladen ohne Stapler

Speditionsanhänger mit angebauter elektrohydraulischer Ladebordwand. Fahrgestell, Rahmen und Aufbau entsprechen dem Typ SP.

-	Stufenlose Höhenverstellung von 0 bis 1.200 mm Höhe möglich.
-	Hubkraft (Nutzlast) 750 kg im Dauerbetrieb.
-	Optimale Gewichtsverteilung da Hydraulikaggregat und Batterie vorne positioniert
-	Betrieb der Ladebordwand über Hydraulikaggregat und zusätzliche Batterie, dadurch Einsatz auch ohne Zugfahrzeug möglich.

TopZurr21 – Mehr Ladefläche durch patentierte Ladungssicherung

An beiden Längsseiten ist der Boden mit einem patentierten Zurrprofil eingefasst. Das Zurrprofil ist mit Bohrungen versehen und es können alle 10 cm Gurthaken fixiert werden. Gurthaken und Zurrprofil sind auf 800 daN (kg) geprüft.